オリックスは与論島に無い。
だから地場9社で確実に足を作る

執筆：与論島バーベキュー（現地で宿を営むチーム）— 実際に島に暮らし、宿でお客さまを迎えている立場から、現場のリアルをお伝えします。

大手予約サイトで「オリックスレンタカー 与論島」と検索しても、この島に店舗はありません。焦る前に、地場9社の実名・電話・送迎の代替をまるごと押さえておきましょう。

結論：オリックスレンタカーは与論島に店舗が無い

先に結論をお伝えします。オリックスレンタカーは与論島に店舗・営業所を持っていません。大手予約サイトで「与論島」を条件に検索しても、オリックスの車はヒットしないか、離島の別エリアが表示されるだけです。予約完了メールを見て「本当に与論で受け取れるのか」と不安になった方は、まずここで安心してください——受け取れないのが正解です。

これはオリックスに限った話ではありません。ニッポンレンタカー、トヨタレンタカー、タイムズカーレンタル、日産レンタカー、オリックス、バジェットといった全国チェーンは、いずれも与論島に拠点を置いていません。周囲約23.7km、車で1時間ほどで一周できる小さな離島では、全国チェーンが採算を取りにくいためです。

▲ 与論空港（与論島）

なぜ大手が無いのか——離島レンタカーの事情

与論島は鹿児島県最南端、沖縄本島のすぐ北に浮かぶ離島です。空港も港も規模が小さく、到着便も限られます。全国チェーンにとって、車両・スタッフ・システムを維持するコストに対して需要の波が大きすぎるため、進出が難しいのが実情です。

その代わりに育ったのが、島に根ざした個人経営〜中小規模のレンタカー会社です。彼らの強みは、大手のマニュアルには無い柔軟さ。到着便に合わせて空港まで迎えに来てくれる、宿まで送ってくれる、返却も宿や港でOKといった小回りが利きます。台数は限られますが、島の人が「あの人に頼めば大丈夫」と言うような、顔の見える安心感があります。

ポイントを整理します。

• 大手チェーンは全社不在（オリックス含む）
• 島内の車は地場約9社が担う
• 多くが空港・与論港・宿への無料送迎付き
• 台数が少ないため繁忙期は満車になりやすい（9月の海シーズンは特に注意）

与論島の地場レンタカー9社を実名で一覧

「9社」と言いながら表が6社では意味がありません。ここでは私たちが把握している主要9社を、料金レンジ・電話・送迎の有無まで含めて並べます。料金・営業時間・電話番号は変動・改定があり得るため、予約前に必ず各社へ直接ご確認ください。特に9月は問い合わせが集中し、電話がつながりにくい時間帯もあります。

7〜9社目については、個人経営で公開情報が少なく電話番号や料金を確定表記できない店も含まれます。実名・実数を確定できない情報は載せない方針のため、ここでは「その他地場店」としてまとめました。確実なのは上記の実名6社で、これだけでも通常は十分に選択肢があります。予約時は複数社に同時に当たるのが鉄則です。

予約は電話が確実——問い合わせのコツ

地場レンタカーはWeb予約に対応していても、最終確認は電話が確実です。特に到着便・受取場所・返却場所を伝えるやり取りは、電話のほうが行き違いが起きません。私たちが宿でお客さまの手配をお手伝いするときも、まず電話で空き確認をします。

電話するときに伝えるとスムーズな項目をまとめました。

1. 利用日と時間（例：9/8 12:45着の飛行機で受取、9/10 13:00返却）
2. 受取・返却場所（空港/与論港/宿名）
3. 希望車種（軽か普通車か、人数と荷物量）
4. 送迎の要否（無料送迎の範囲を確認）
5. 支払い方法（現金のみか、キャッシュレス可か）

空港・港での無料送迎——大手「駅前受取」の代替

オリックスをはじめ大手を使い慣れた方が心配するのは「空港に着いてから、どうやって車を受け取るのか」という点です。与論空港も与論港も、路線バスやタクシーが常駐していません。到着後の足は「宿送迎／レンタカーの無料送迎／タクシー事前予約」の3択になります。

ここで地場レンタカーの無料送迎が効いてきます。たとえば南国レンタカーは空港・港から車5分の立地で、到着便に合わせた無料送迎に対応。ヨロンオーシャレンタカーも送迎ありです。飛行機の到着（那覇便・鹿児島便）や、フェリー到着に合わせて迎えに来てもらえれば、実質的にオリックスの「カウンター受取」と同じ感覚で車に乗れます。

2026年の到着時刻の目安も押さえておきましょう。飛行機は鹿児島（JAC）便が概ね1日1便で午後の到着（例：12:45着）、那覇（RAC）便が約40分で1〜2便。フェリーは与論港（供利港）着が昼前後（11:50頃）と午後（13:40頃）に集中します。この到着時刻に送迎を合わせてもらうのが、島旅のスムーズなスタートです。

9月の与論は特殊——海全開・百合ヶ浜・台風が同居

いま与論島は9月、真夏です。海と百合ヶ浜のハイシーズンで、宿もレンタカーも航空券も混み合います。一方で台風シーズンでもあり、飛行機・フェリーの欠航や遅延が起こり得ます。この「混雑」と「欠航リスク」が同時に来るのが9月の与論の難しさです。

百合ヶ浜は大金久（おおがねく）海岸の沖合い約1.5kmに、中潮〜大潮の干潮時だけ現れる白い砂洲。9月はまだ十分に狙える時期です。2026年9月の大潮はおおむね9/8前後と9/22前後で、大潮の日の干潮は昼間11〜14時頃に来ることが多いです。ただし正確な日時は年・場所で変わるため、与論島観光協会やプリシアリゾートが公開する「百合ヶ浜出現予想カレンダー」で必ず当日の潮位・時刻を確認してください。

台風で欠航したら？レンタカー予約の扱い方

9月に旅程を組む以上、台風は「来るかもしれない前提」で考えるのが賢明です。飛行機が飛ばなければレンタカーも使えません。ここで大手と地場で差が出るのがキャンセルの融通です。地場レンタカーは電話一本で「欠航で行けなくなった」と伝えれば、柔軟に対応してくれることが多いです（キャンセル規定は各社で異なるため予約時に確認を）。

台風対策の実務ポイントを整理します。

• 予約時に「台風欠航時のキャンセル扱い」を必ず口頭で確認しておく
• 復路便の欠航に備え、返却日を1日ずらせるかも聞いておく
• 日程は前後に余裕を持たせる（弾丸1泊は欠航に弱い）
• フェリー（マルエーフェリー／マリックスライン）への振替も選択肢に

私たちの宿でも、9月は「台風で予定が読めない」というご相談が毎年あります。そのときこそ、島の会社との顔の見える関係や、宿側での柔軟な調整が力になります。

与論の夜道は真っ暗——車を借りる人が知るべき注意

与論島は「日本一級の星空」を守るため、意図的に街灯を減らす光害対策をしています。おかげで天の川が肉眼で見え、条件が良ければ南十字星も見えますが、裏を返せば夜道は本当に真っ暗です。信号は島に1か所のみ、標識も少なく、ガソリンスタンドは数が少なく夜は閉まります。

レンタカーで夜間に移動する予定がある方（星空スポットへ行く、夜ごはんに出るなど）は、次の点に注意してください。

• 日没前に給油を済ませる（夜のGSは閉まる）
• 夜間運転はスピードを落とし、動物の飛び出しに注意
• 星空スポットのヨロン駅（空港から徒歩5分・駐車場あり・トイレ無し）や茶花海岸（トイレあり・長時間向き）は駐車場の位置を明るいうちに確認
• 手元用に懐中電灯やヘッドライトを用意

星がきれいということは、夜が暗いということ。この表裏一体を理解しておくと、車での夜移動が格段に安全になります。

全社満車のとき——実話ベースの最終手段

ここまで地場9社を案内してきましたが、正直に言えば9月の連休前後は全社満車になることがあります。台数がそもそも限られている島なので、これは構造的な問題です。

実際に私たちの宿でも、こんなことがありました。ある年の夏休み、4名のグループが「レンタカーは現地で借りればいい」と考えて来島され、到着後に電話をかけたらどの会社も満車。タクシーも配車待ち、路線バス（南陸運・均一200円・1日各4〜5本）は本数が少なく百合ヶ浜の干潮時間に間に合わない——という状況でした。結局、宿のシェアカーで大金久海岸まで移動していただき、無事に百合ヶ浜へ渡ることができました。

この経験から私たちが伝えたいのは、「現地で借りればいい」は9月の与論では通用しないことがあるということです。対策は3つ。

1. 航空券・宿を取ったら、同じ日にレンタカーも複数社へ問い合わせる
2. 取れなければ電動アシスト自転車（1日2,000〜2,500円）や原付も検討（島はアップダウンが激しいので電動が現実解）
3. それでも不安ならシェアカー付きの宿を選ぶ

よくある質問（FAQ）